Китайцев в правой Эйшампле дополна. Тут у них и национальные ресторанчики, и магазинчики с разным барахлишком, и косметологии, и уйма парикмахерских. Обычно я вообще стригусь в сети “Marco Aladany”, стоит это мне 10-12 евро, но однажды чего-то решил поэкспериментировать и зайти к китайцам. Причёска у меня не сложная, думаю, если разницы никакой, то может сэкономить удастся.
– Ола! – встречает меня китаянка на входе. – Па кольтал? (кит. исп. стричься)
– Здрасьте, ага, стричься, – отвечаю на испанском.
Китаянка что-то мычит и тычет в сиденье. Я сажусь. Она на меня смотрит.
– Мне бы с боков покороче, – говорю, – а сверху пусть длинно останется…
Китаянка продолжает меня рассматривать, в глазах у неё пустыня Гоби.
– Комо? (исп. как) – переспрашивает.
Объясняю ещё раз помедленнее. Китаянка многозначительно кивает, но в глазах у неё всё та же пустыня, даже верблюд по ней не идёт, ни кустика не видно – открытое пространство до самого горизонта. У меня появляется нехорошее предчувствие, что китаянка только вчера приехала в Барселону, и её испанский исчерпывается теми несколькими словами, что я уже услышал.
– Ке кьелес? (кит. исп. Что хочешь?) – из глубины зала раздаётся голос её подруги, которая, судя по всему, Барселоне уже не меньше месяца.
Я пытаюсь объяснить мою причёску ещё раз, но на этот раз сопровождаю свои слова жестами. Вдвоем китаянки, наконец, разбираются, чего я к ним пристал. Первая начинает потихоньку открамсывать мои волосы. Делает это она с такой неуверенностью и неловкостью, что я напрочь забываю о своей причёске. Думаю, хоть уж как-нибудь меня подстригла бы, и на том спасибо. Время от времени она консультируется с подругой. Я сижу, не дыша. Ножницы как-то хаотично елозят по моей голове. Я закрываю глаза и представляю себя лысым. Никогда наголо не стригся. Может, самое время попробовать? Так медитирую минут пятнадцать.
– Ке таль? Бьен? (исп. Как оно? Хорошо?)
Я открываю глаза и вижу в зеркале моё слегка помолодевшее лицо. Причёска немного коротковата, но в целом вполне даже сносна.
– Перфекто! – восклицаю и спрашиваю, сколько стоила услуга.
Оказывается, всего 6 евро. Из парикмахерской выхожу довольный, однако больше на такие эксперименты не отваживаюсь. Китайцы – милые и, главное, смелые люди, но от их сервиса порой чикануться можно.

китайцы, цены

В средневековье феодалы взымали дань с населения. Что-то уходило на поддержание системы, но большая часть – в карман власть имущих. Сейчас мало что изменилось. Вместо феодалов мы получили государство в лице чиновников, вместо дани – налоги. В Испании налоговые сборы с наёмного работника составляют от 40-50% его зарплаты и выше – меня эта цифра поражает. Конечно, тут много чего красиво и удобно. В своих заметках я не перестаю восхищаться Барселоной. И улицы опрятные, и транспортная система развитая, и люди с довольными лицами. Но неужели это и правда стоит трети всех доходов трудящихся?? В моих силах пока только разобраться, за что мы вообще платим. В Испании выплаты складываются из двух налогов.
Социальный налог (impuesto de la seguridad social) для всех одинаковый: 6.35% своей зарплаты платит сам работник, и 38% его зарплаты за него платит компания. Выплаты работника идут на образование по специальности (formación de trabajadores), которую можно законно потребовать, и на страховку по болезни (infermedad). Выплаты компании идут на страховку по инвалидности и на пособие по безработице (paro).
Подоходный налог (IRPF – Impuesto sobre la Renta de las Personas Físicas) идёт на всевозможные нужды государства: полицию, пожарных, уборку улиц, и др. Захочет государство, например, организовать Олимпиаду или, хуже того, развязать войну, будем платить и за это. Подоходный налог может варьироваться от 0% (если у вас миллион иждивенцев) до 54% (доход более 80 тыс. евро в год). Для человека со средней зарплатой и без детей IRPF составляет примерно 15-20%. Более точно свои налоги можно узнать на испанском сайте “Подсчитай свою зарплату”. На закладке “Calculadora de sueldo neto” можно ввести свой годовой доход (Retribución dineraria), другие выплаты, типа оплата машины, аренды, которые возмещает компания (Retribución de especie), и узнать, сколько какого налога вы заплатите в Испании и что получите на руки в месяц. IRPF сильно зависит от того платите ли вы аренду (¿Se deduce por viviend habitual?), вашего возраста (Año de nacimiento), числа детей разных возрастов (Descendientes) и пожилых на вашем попечении (Ascendientes). В закладке “Calculadora de sueldo bruto” можно сделать обратные рассчёты, от суммы, получаемой в месяц на руки, к сумме годового дохода без вычета налогов.
Интересно, что куда тратится IRPF, нам в деталях не рассказывают. Публикуются лишь основные направления расходов. Распределение собранных с нас денег во многом зависит от правящий партии, а потому голосовать важно. Так вы хоть немного можете повлиять, куда будут потрачены ваши деньги.
С социальным налогом вроде попроще: все деньги идут на нас же. Правда, получается, что одни покрывают нужды других. Например, я в прошлом году совсем не болел, а налог платил, как и все. Пособием по безработице я тут ещё ни разу не пользовался, но плачу за него исправно вот уже три с половиной года и накопил почти на полтора года. А его, между прочим, больше, чем на 2 года, не накопишь. Если мне вдруг придётся им воспользоваться, я краснеть не буду. Не должны краснеть и те 25% испанцев, которые остались без работы. Такова система. За свои пособия они исправно платили. Имеют права ими пользоваться. Вот в штатах, например, на пособие отчислений нет. Денег на руки больше, но и за своё будущее вы должны печься сами. Может, оно и к лучшему? А то вот в моём случае получается, что плачу я много, но никогда этим не пользуюсь. Плати я меньше налогов, я мог бы сберегать больше и пользоваться этими деньгами лишь при необходимости.

законы, цены

Во многих книжках по достижению богатства активно советуют как можно скорее начать работать на себя, а не на других. Первым простым шагом некоторые предлагают пока без смены работы, изменить отношения с начальником – оформиться как ЧП. Даже формальная процедура переоформления с работника на предпринимателя приведёт к тому, что вы будете платить меньше налогов и соответственно получать больше денег на руки. В Испании это тоже работает, теоретически… Компания платит за работника чуть ли не 40% социальных налогов, плюс вы в сумме платите 20-30%. Если оформиться в виде ЧП (исп. autonomo), то подоходный налог всё равно придётся платить, зато социальный налог для предпринимателей фиксирован – 240 евро в месяц, что в зависимости от зарплаты может сэкономить около 400-600 евро в месяц. Правда, при этом вы теряете пособие по безработице и больничные (paro), а пенсия (jubilación) будет минимальной. Что, в общем, с такой-то щедрой надбавкой можно пережить. Я знаю лично некоторых людей, которые такое проворачивали. Хуже то, что с этими махинациями тут нужно быть очень осторожным. Переход на ЧП будет считаться законным только в том случае, если вы берёте на себя часть материальных рисков предприятия. Если же вы, оформившись на ЧП, продолжаете работать, как прежде, обычным сотрудником, ждите беды. Инспекция по работе (исп. inspeción de trabajo) при “Administerio de trabajo” может наложить на вас штраф от 30 до 110 тысяч евро. Наибольший урон придётся на компанию, но и вам лично придётся заплатить не мало. Причём, если вас не застукали с поличными, в течение 5 лет после нарушения они вполне ещё могут вас засудить. Развитое европейское общество давно поприкрывало все лёгкие пути бегства из “беличьего колеса”. Чтобы перестать работать на других и достичь финансовой независимости, наглости и хитрости тут недостаточно. Впрочем смелость, находчивость и ум всегда и везде пригодятся.

бюрократия, законы, цены

Меня нередко спрашивают, дорого ли жить в Барселоне? Чтобы не писать десятки писем, предлагаю одну заметку, на которую при случае можно ссылаться, как мне, так и другим русским в Барселоне.
Жильё. Самое меньшее – около 200 евро в месяц, включая комунальные расходы. За такие деньги можно снять плохенькую комнатёнку, в гнилом райончике, с кучей народа в квартире. Нормальное жильё с 1-2 соседями по квартире – 350-500 евро, плюс около 100 евро другие квартирные расходы в месяц. Отдельная квартира – 500 (обычно ¡страх-страх!)-1000 евро и выше, плюс коммуналка 150-200 евро. За 800 евро квартира будет уже вполне приличная (2 комнаты, не включая зал). За 900-1000 евро – квартира побольше, отличный район, современный ремонт.
Квартирные расходы. Если расписать, получится примерно следующее. 60 электричество, 30 вода, газ – 50 (лето) и до 80 и выше (зима).
Еда дома. На еду на одного уходит 200-300 евро, вдвоём 300-400.
Еда вне дома. “Ешь сколько хочешь” – 9-15 евро. Обычный ресторан, обеденное меню – 12 евро. Ужин 20-50 евро за человека (за 25-30 евро можно поужинать в очень приличных местах).
Транспорт. Смотря сколько ездите. Отдельная поездка – 2 евро. Проездной на 10 поездок – 10 евро. При случае его можно пробить сразу на несколько человек (например, если у вашего приятеля билета не оказалось). Проездной на 50 поездок (30 дней) – 37 евро. По любому проездному в течение часа можно менять транспорт, и число поездок не уменьшится. Билеты подходят для всех видов общественного транспорта. Поездка на такси средней дистанции выйдет 5-10 евро, в другой конец города может обойтись до 15 евро.
Машина. Страховка за год, все риски – от 1000 евро, только чужие убытки – от 500 евро. Бензин – 1.4 евро за литр. Парковка – 80-140 евро месяц (в квартиры за 1000 евро она нередко включена).
Одежда. Европейские марки здесь заметно дешевле, чем в Москве. Ссылки здесь.
Связь. Домашний телефон плюс интернет – 40-50 евро. Сотовый – 10-50 евро (в зависимости от компании, тарифа и потребления).
Спорт. Месячный абонемент в хороший спортзал 40-60 евро. Эта цена соответствует, как среднему спортзалу, так и навороченному вроде DIR. Если ограничить посещения некоторыми днями или временем суток, можно найти предложения от 30 евро. Обычно за каждую секцию (например, тайский бокс или джиу-джитсу) нужно платить дополнительно.
Развлечения. Концерты обычно стоят 5-10 евро в небольших барах, 15-25 евро в клубах для группы средней популярности. 50-150 евро за известные группы. Классическая музыка может обойтись от 20 евро и выше. Вход в клубы 10-15 евро. Кино обычное 8 евро, 3D – 10-12 евро, но бывают скидки до 3 евро.
Итого. Чтобы нормально жить в Барселоне, хорошо бы иметь хотя бы 1000 евро на человека в месяц. Но даже при этом отказывать себе придётся во многом.

цены

Давняя история, которая началась со звонка промоутерши Movistar, тем, что я решил отказаться от услуг этой компании, так просто не закончилась. Благодаря главнейшему испанскому мобильному оператору я хорошо отработал эпитеты sinvergüenzas (исп. наглецы, плуты), caraduras (исп. нахалы, ни стыда, ни совести) и “hijos de puta” (исп. сукины дети). Придурки из “звёздного королевства” мурыжили меня без малого полгода…
Вскоре после того, как я их послал (они не смогли доставить мне ни телефон, ни симку), я получил от них фактуру на оплату 37 евро. В письме они заявляли, что я пользовался их услугами в течение меяца и обязан рассчитаться. Но их симку я вообще в руках не держал. Звонить и что-то им доказывать означало потерять целый час (они любят пофутболить от одного сотрудника к другому), а поэтому наглый их запрос я мрачно проигнорировал. Через некоторое время, они прислали мне другое письмо, где уже угрожали поместить меня в чёрный список потребителей – адьос кредиты и ипотеки! – если я не оплачу якобы причитающиеся им 37 евро. Пришлось подключать тяжёлую артиллерию – я обратился к моему знакомому адвокату и объяснил ей ситуацию. Адвокат составила юридически грамотное обращение на два листа, в котором подробно объяснялось, что услугами Movistar я воспользоваться в принципе не мог и стоит прекратить беспокоить меня по таким глупостям. Письмо мы отправили по указанному в угрозе адресу… Через пару недель пришла очередная письменная угроза, словно никакого объяснения и не было. Позвонив в Movistar, адвокат выяснила, что на этих придурков (исп. tontolabas) работают множество юридических компаний для отлова должников. Все эти компании, как оказалось, между собой никак не скоординированы. Movistar тупо сообщают им имена, и те, делая дикие глаза и истекая слюной, словно ищейки, в рассыпную пускаются на охоту. Чтобы отвадить бестолковых ищеек, адвокат лично поговорила с отправителями письма и отправила четыре (!) письма в разные компании. Однако, мы недооценили всю степень разложения рассыпающегося на куски загребущего монстра…. Лай преследователей затих лишь на короткое время. Вскоре я получил очередное письмо, уже от других пасынков Movistar, в котором мне предлагалось “заплатить долг прямо сейчас, через банк, иначе на следующий день будет уже поздно”. Адвокат посоветовала мне на них забить: сколько ещё можно с ними бодаться? Не не прошло и пары недель, как они мне позвонили на сотовый и обратились с прямым наездом: “мол, охренел, чего не платишь?”
– Я вам ничего объяснять не буду. Надоело! Говорите с моим адвокатом.
Я знал, они хотели взять измором, но принципиально не хотел сдаваться. Вроде бы всего 37 евро, но с какого перепугу? Да ещё после того, как они из меня столько крови высосали! Отмалчиваться было нельзя. Поскольку, лучшая защита – это внезапное нападение, адвокат составила на телекоммуникационного гиганта рекламацию и отправила её в Каталонское общество потребителей (Agència Catalana del Consum). Конечно, для такого монстра, как Movistar – это всего лишь укус комарика, но если комариков много, то приползает большой жирный мух и оттяпывает приличный такой штрафной бочок. С тех пор Movistar ко мне не лезли. Однако, если кто-нибудь упоминает их в моём присутствии, лицо у меня теперь покрывается пятнами, и я живо демонстрирую идеальную эмоционально-фонетическую ассимиляцию испанского мата.

бюрократия, рутина, связь, цены

Тащить покупки по узкой лестнице, каких полно в барселонских домах – занятие малоприятное. Особенно, когда живешь на четвёртом этаже и выше. Особенно, когда тащить приходится чёртисколько. И приходится, ведь хочется купить побольше, чтобы не таскаться каждый день. Воды литров девять каждую неделю, поскольку вода в Барселоне малопригодная для питья. Бамц, хрямпц – прёшь по лестнице упаковку из шести бутылок. Соевое молоко, арбуз, нектарины, помидоры, огурцы, туалетный наполнитель для засранки Умы (исп. сagona) – две полные сумки легко набираются. К квартире подползаешь свежепропотевшим. Вроде бы физическое упражнение, но всё же особенно летом, особенно после двух часов борьбы в жарком спортзале я предпочитаю что угодно, но только не карабакаться по узкой лестнице с 10-15 килограммами груза… и, оказывается, незачем! Всех этих неудобств в Барселоне можно легко избежать. Я тут узнал, что крупнейшие продуктовые сети, как например, Mercadona, Caprabo, Carrefour, супермаркеты которых можно найти в любом барселонском районе, предлагают услугу доставки на дом (entrega a domicilio). В Mercadona доставка стоит 4.2 евро, в Caprabo для покупок от 100 евро доставка стоит 4 евро, и 6 евро, когда покупаешь мало. Причём можно делать покупки в онлайн, поэтому даже ходить никуда не надо. Если делать заказы раз в одну-две недели и заказывать помногу, то цена за доставку совсем не кусается. Теперь я больше не выполняю ненужной мне работы и при этом предоставляю работу тем, кому она нужна. В указанный двухчасовой интервал я слышу пыхтение и тяжелые шаги на лестничной площадке. Звонок в дверь. Заходит рабочий Mercadona, загружает тяжелючие пакеты в квартиру. Я благодарю его за услугу и даю евро на чай. Все счастливы.

быт, испанский, цены

Каждый раз, когда ем в кафе или ресторане, что в Барселоне с её изобилием мест – дело привычное, задумываюсь на эту дурацкую тему чаевых. Тем у кого совесть или кошелёк позволяют финансовые крайности, меня едва ли понять. Однако, людям среднего достатка и с воспалённым социопендиксом, приходится искать некую нордическо-золотую середину. Причём, как показывает жизнь, если не подкреплять эту середину правильными рассуждениями, то социопендикс чаще всего берёт вверх, и одолеваемый платит не за качество сервиса, а за успокоение души своей: “меня ведь обслужили… они так мало получают…” Боязно выглядеть скупым в глазах общества, друзей, любимых, расслабленность и расположенность благодушно сорить деньгами – всё это ведёт к тому, что туристы в Барселоне обычно хорошо “разевриваются”. Впрочем, официанты от них того и ждут.
Каталонцы, как правило, доплачивают только за качество оказанной услуги. Во многих случаях это означает НОЛЬ. Нисколько. Особенно в явно туристических местах, типа порта Олимпик и Рамблас, где персонал развращён неразборчиво щедрыми приезжими. Где к тебе подходят с кислым лицом (“ещё один гири…”) и вначале усаживают за заставленный грязными тарелками и пустыми банками пива стол и только минут через десять его моют. Если услуга действительно хорошая, местные оставляют лишь 1-3% от счёта. Они по справедливости считают, что Испания не Штаты, где зарплата персонала в основном и состоит из чаевых. В Испании у официантов есть пусть не гигантский, но и не штатовски-мизерный оклад. Поэтому чаевые здесь – дело добровольное. Платится за качество и исключительно по желанию. Стесняться некого. 5% – это очень любезное и внимательное отношение, скорость. 10% – экстра-класс. Такой я, пожалуй, встречал только в одном месте (за рекламу мне не платят): в ресторане La Mary (бывшая Mamasita), где в конце ужина тебя даже начинают мучить сомнения – может, ты с официантом лично знаком? Или он твой дальний родственник? Или сегодня какой-то особый день нежных сердец? Единственный минус такого обращения – изъяны других, менее достойных, мест вдруг начинают бросаться в глаза, и даже качество и разнообразие еды уже не спасает. Прежде всего, хочется… профессионализма.

бары, каталонцы, места, туризм, цены

– Самый необычное рождество у меня было на яхте, – рассказывает Арасели. – Представляете, прогуливаемся мы как-то под рождество с моим “экс” в порту Олимпик. Там яхты такие дорогие. Светятся красиво в ночи. Тут нам с одной из них как засвистят, закричат: “Эй! Эге-гей! Сюда!! К нам давайте!!!” Оказывается, друзья там тусили. Ну, мы с их компанией и остались на всю ночь. Хозяева яхты – немцы. Что меня поразило, так – они там оказываются живут… Зарабатывают тем, что изготавливают и продают декоративные марионетки. На жизнь им вполне хватает. В их “доме” места немного, но есть всё необходимое – кухонка, спальня, столовая, туалет, шкаф. Всё в идеальной чистоте, у каждой вещи – своё место.
– У меня тоже одни знакомые так живут, тоже немцы, – говорит Паола. – Говорят, довольно экономно выходит. Для небольшой яхточки место в порту что-то около 300 евро в месяц. С учётом, что квартиры сейчас нормальные около 800 евро в Барселоне, то вполне даже выгодно.
– А сама яхта во сколько приблизительно выйдет? – интересуюсь я, хотя уже заранее знаю, что ценами на квартиры, в 200-300 тысяч евро и выше, не сравнить.
– Самую простенькую, наверное, тысяч за 50 можно приобрести, – говорит Паола.
– И причём с удобствами проблем нет! – замечает Арасели. – В порту есть услуга – комфортабельный душ и туалет для “моряков”. Платишь небольшой абонемент и пользуешься, когда тебе удобно.
– И особенно, если удалённо работаешь – живи, где хочешь. Сегодня в одном порту, завтра в другом… – добавляю я.
Интересно, что хотя мысль о современном кочевничестве посещает многих, воплотить её в жизнь чаще всего, похоже, удаётся немцам. Помнится, когда я ещё жил в Черногории, мотался там один немец в мини-фургончике. Путешествовал он так месяцами. Всю Европу исколесил.

море, немцы, цены

Правильный ответ на вчерашний вопрос: А. Знак действует на специальный транспорт. Погодите удивляться, никакого коренного отличия между испанскими и русскими знаками нет. Вчитайтесь в вопрос (помните о жизненноважном водительском навыке – мыслить абстрактно): “На каких дорожных пользователей действует знак смена направления запрещена?” Пользователей! Среди дорожных пользователей помимо машин, мотоциклов и прочей дорожной фауны числятся пешеходы и животные, а на них знак не действует, поэтому ответ В (на всех) – неправильный. Ответ Б (“только на легковые автомобили”) тоже не подходит. Заковыка в слове “ТОЛЬКО”, ведь знак действует и на автобусы, и на мотоциклы… Остаётся А – специальный транспорт. И действительно, на специальный транспорт знак действует. Никакого “ТОЛЬКО” в ответе в ответе “А” нет. Ради интереса я задал этот вопрос трём местным водителям с многолетним стажем. Все они ответили неправильно. Из чего можно сделать выводы: а) тесты с каждым годом улучшаются и улучшаются, теперь всякие болваны без абстрактно-вербального мышления права не получат, б) на испанских дорогах не безопасно! (многим водителям явно не помешало бы отточить навыки языковой смекалки и начать мыслить более широко – в терминах наречий и “пользователей”, а не тупо пялиться на картинку за стеклом и примитивно реагировать по обстоятельствам.)

вождение, испанский, цены, язык

Вот уже месяц, как я записался в автошколу здесь в Барселоне. У меня есть книжка с правилами, доступ к онлайн-тестам и возможность прослушивания лекций. Весь пакет, включая 21 час дорожной практики и 3 попытки для сдачи двух экзаменов, обошёлся мне в 970 евро. Почти сразу я понял, что быстрейший способ сдать теорию – это ежедневно долбить тесты. Книжка шла слишком туго, быстро всё забывалось, да и не отрабатывала нужные навыки (см. ниже). У лекций был низкий КПД: до школы ехать надо было, да и непонятное после вербальных пояснений оставалось непонятным, а понятное выслушивать – время терять. Онлайн-тесты, напротив, сделаны удобно. Можно выбрать по темам и вперемешку, их много, к каждому есть подробное пояснение. Есть имитация экзамена. Вот только заковыка – все тесты, конечно, на испанском. Скажите спасибо, что не на каталанском, Барселона как-никак. Причём в Испании тесты на вождение не то что в России – картинок тут минимум. Вопрос – это обычно абзац текста, да и ответы порой – сложносочинённые предложения. Вообще, после проработки 600 вопросов, у меня сложилось впечатление, что писать тесты посадили прожжёных испанских филологов, которые мечтали делать задачки на знание языка, но их заставили заниматься скучными дорожными правилами. В итоге у них вышел изощрённый лингвистический ребус, где нужно взвешивать каждое слово и опасаться двусмысленностей (лингвистическая смекалка – безусловно, важнейшее качество водителя на дороге). Пример. Фотография: две разветвляющиеся полосы и впереди два знака – проезд налево запрещён и движение прямо разрешено. Вопрос: разрешено ли движение по дороге слева? Скажете, и рессоре понятно, что запрещено. Однако, авторам испанских тестов так не кажется. Долбанись, мачо! Движение по дороге слева разрешено. Ведь не сказано, ЧЬЁ движение. Тебе действительно нельзя, зато машинам, движущимся в обратном направлении, можно. ТА-ДАМ! Или вот ещё вопросец, мой любимый. На картинке дорога и впереди обычный такой знак “смена направления запрещена”. Вопрос: на каких дорожных пользователей действует этот знак? Ответы: а) на специальный транспорт, б) только на легковые автомобили, в) на всех. Не торопитесь, однако, и не обнадёживайтесь, всё равно до испанских водителей, которые разлагают дорожные пиксели в буквенный ряд и мыслят исключительно в словесных абстракциях, вам далеко. Правильный ответ узнаете в завтрашней заметке.

вождение, испанский, менталитет, цены