С теорией по вождению я возился 4 месяца, но зато сдал с первого раза.
Практику я начал в середине июня прошлого года. Экзамен по ней оказался для меня самым изматывающим испытанием в моей жизни. Первый раз я попытался сдать его после 24 часов вождения в конце июля, торопился получить права к лету, но безуспешно. Через полтора месяца и ещё 11 часов вождения, в октябре, я попытался сдать экзамен опять – завалили на мелочах. В третий раз я чувствовал себя давно готовым и потому поездил всего 5 часов перед следующим экзаменом.
Сдача в третий раз, в конце ноября, проходила на Монжуик и в Оста Франка. Сдавал я с незнакомой ученицей. Экзаменаторша, как оказалось, девушка лет тридцати пяти, опоздала минут на 15. Потом еще 15 минут болтала со своей коллегой.
— Очень приветливая эта девчушка (Muy simpatica esta chica)… — чтобы как-то подбодрить нас, без всякой иронии заметил учитель Антонио.
Наконец, с получасовым опозданием мы тронулись с места. Первой была девочка. Я наблюдал за ней с заднего сиденья. Экзаменаторша следила за девочкой вполглаза, половину экзамена болтала по сотовому.
Я сел за руль где-то на подъезде к Оспиталет. Машин было мало. Мотор у меня не глох. Пешеходов я не сбивал. Тем не менее, экзаменаторша сидела с прокислым лицом, указания давала сухо.
— Направо, налево, а теперь по направлению Дворца Правосудия…
Закончили мы на Монжуике в так называемой «клетке» (haula), огороженной зоне для автошкол. Все вышли из машины, Антонио с экзаменаторшей принялись обсуждать результаты. Стоять рядом было как-то неловко, поэтому я отошёл к краю парковки.
Внизу под холмом с «клеткой» распростёрлось футбольное поле, его окружали деревья, вдали виднелись горы и край барселонских окраин. Небо было ясное и должно было навевать хорошее настроение, но на душе у меня было паршиво. За мой сеанс вождения мне не предложили припарковаться, что не сулило ничего хорошего.
Ссутулившись, я медленно обводил взглядом унылые ландшафты и в какой-то последней безнадёжной попытке хотя бы своим видом надеялся разжалобить «приветливую девчушку». Я пребывал в том подавленном состоянии, когда чувствуешь, что облажался (has cagado), но поделать уже ничего не можешь.
Экзаменаторша ушла, и Антонио подозвал нас к себе. Результат был неутешителен — другая ученица сдала, а я нет. Почему?? Объяснение меня добили. Сводились они к универсальному: «Ты выглядел неуверенным за рулём». Мол, я слишком смотрел по сторонам на светофорах, слишком осторожно проезжал перекрёстки… Из нарушений – проехал немного быстро на зебре, когда грузовик загораживал мне вид на тротуар, хотя пешеходов не было, и ещё попытался объехать припаркованный автобус через сплошную линию (но потом опомнился).
Домой я вернулся душевно разбитым, расплющенным, злым. От депрессивного срыва в тот день спасло меня только то, что в обед у нас с Паолой был рейс на Ибицу. Уже на закате я скользил по тёмной водной глади в маске и с трубкой и временно позабыл о всех проблемах и неудачах, набираясь сил для очередной попытки.
Роюсь...
