…тупили поздно вечерком. И хорошо бы просто под окном, нет – в проходе общественного транспорта. Мы с Антоном возвращались с дзюдо. Открылась передняя дверь автобуса. Мы заскочили внутрь, но пройти в салон сходу не смогли. Проход нам перегородили три девицы с чемоданами. В Барселоне во все автобусы входишь спереди, сразу за водителем в проходе установлены два компостёра, в них при входе честно пропечатываешь карточку и спокойно проходишь в салон. Даже фаре понятно, что передний проход автобуса нужно держать свободным, иначе у железного мула случится запор. Однако, некоторых фара почему-то оказывается догадливее… Но даже они через пару остановок обычно ощущают себя “в не нужном месте, в не нужный час” и проваливаются по пассажироварительному тракту дальше. Но не эти девицы, нет… Мы уже ехали минут десять. На каждой остановке пассажиры с молчаливой покорностью протискиваясь между девицами, перешагивали через их чемоданы, чтобы попасть в полупустой салон. Но троица, не хуже легендарных нумантийцев, упорно держала обречённые на сдачу позиции. Очевидно, девицы дружно переживали, как бы водитель о них не забыл, и они не пропустили остановку. Наконец, одна девица утомилась переживать и села на место для пожилых и инвалидов. Когда она раскрыла рот, мы с Антоном переглянулись – девушка говорила со своими подругами на русском! Тогда-то мы поняли… насколько глубоко въелись нормы российских маршруток в наших соотечественниц. Все поведенческие шаблоны были легко узнаваемы: выход через переднюю дверь; протискиваться и толкаться – это нормально; садись, где свободно и, как можно скорее; водителю не доверяй – плевал он на тебя; бди в окно – иначе пропустишь остановку.

русские, транспорт